L u b r i f i c a n t e s
Nesta seção você pode tirar algumas dúvidas sobre lubrificação automotiva, bem como esclarecer alguns conceitos errados amplamente divulgados, que podem resultar em uma lubrificação deficiente e até mesmo imprópria.
Por que trocar o óleo a intervalos adequados?
À
medida que se utiliza um veículo, a quantidade de contaminantes
no óleo vai aumentando. Como os produtos da combustão são
formados continuamente, e, consequentemente, absorvidos pelo óleo,
torna-se cada vez mais difícil para o óleo proteger e lubrificar
o motor.
Por outro lado, os aditivos, como por exemplo os que dispersam os materiais
formadores de borra e evitam a ferrugem e a corrosão, se esgotam
enquanto cumprem suas funções. Quando esse esgotamento dos
aditivos atinge determinado ponto, o óleo não consegue mais
fazer o seu trabalho.
Como devo escolher o lubrificante para meu carro? |
Para
saber qual é o lubrificante correto para seu veículo, consulte
o "Manual do Proprietário" na parte de manutenção
quanto à viscosidade (SAE) e ao desempenho (API) ou então
verifique nas tabelas de recomendação disponíveis
nos postos de serviço.
Quando devo completar o nível de óleo? |
Com
o uso do carro, o nível do óleo baixa um pouco devido às
folgas do motor e à queima parcial na câmara de combustão.
Assim,
enquanto não chega a hora de trocar o óleo, devemos ir completando
o nível.
Qual o nível correto do óleo no carro?
Ao contrário
do que a maioria das pessoas pensa, o nível correto se encontra
entre os dois traços e não só no traço superior.
Se o óleo fica abaixo do mínimo da vareta, o motor pode
ser prejudicado por falta de lubrificação.
No entanto, se o óleo fica acima do máximo da vareta,
haverá aumento de pressão no cárter, podendo ocorrer
vazamento e até ruptura de bielas, além do óleo
em excesso ser queimado na câmara de combustão sujando
as velas e as válvulas, danificando também o catalisador
no sistema de descarga do veículo.
Escuto dizer que óleo bom é aquele que não baixa
o nível e não precisa de reposição. Isto é
verdade?
Não.
A boa lubrificação é aquela em que o óleo
lubrifica até o anel do pistão mais próximo da câmara
de combustão onde esse óleo é parcialmente queimado,
sendo consumido.
É normal um consumo de meio litro de óleo a cada mil quilômetros
rodados, com carros de passeio, mas cada fabricante de motor especifica
um consumo normal para seu motor, de acordo com o projeto.
É bom ressaltar que carro novo consome óleo.
É verdade que o óleo de motor deve ser claro e o óleo
de engrenagem escuro?
É
comum se ter esta opinião, no entanto ela não é correta.
Os óleos lubrificantes são formulados misturando-se básicos
e aditivos e a sua cor final dependerá da cor do básico
e do aditivo que forem empregados na sua formulação.
Além disso, a cor não tem nenhuma influência no desempenho
do óleo.
O óleo mais escuro é também mais grosso?
Este é outro conceito errado. O óleo mais claro pode ser mais viscoso (grosso) do que um óleo escuro e vice-versa.
É verdade que o motor deve estar quente na hora de troca de óleo?
Sim, porque
quando o óleo está quente, ele fica mais fino e tem mais
facilidade de escorrer.
Quando devo trocar o óleo do carro?
Quando atingir
o período de troca recomendado pelo fabricante do veículo
e que consta do "Manual do Proprietário".
Os atuais fabricantes dos motores vêm recomendando períodos
de troca cada vez maiores, dependendo do tipo de serviço e da
manutenção do carro.
Existe óleo para 5.000, 10.000, 15.000 e 20.000 km?
Não.
Não é o óleo que determina o período de troca,
mas sim, o fabricante do veículo.
No manual do proprietário, o fabricante do veículo recomenda
a especificação do óleo que atende àquele
motor e qual o período de troca.
Esta recomendação considera vários fatores, tais
como modelo e ano de fabricação do veículo e tipo
de serviço a que o veículo é submetido (leve, moderado
ou severo).
Fonte:TEXACO
Por que o óleo de motor fica escuro com o uso?
Para
realizar a função de manter o motor limpo, o óleo
deve manter em suspensão as impurezas que não ficam retidas
no filtro de óleo, para que elas não se depositem no motor.
Desta forma, o óleo fica escuro e o motor fica limpo.
Quanto tempo devo esperar para medir o nível de óleo?
É
importante que se espere pelo menos 5 minutos após o motor ter
sido desligado para se medir o nível do óleo. Isto porque,
neste tempo, o óleo vem descendo das partes mais altas do motor
para o cárter e assim podemos ter a medida real do volume de
óleo.
