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Perguntas Frequentes (clique)
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Se a bateria estiver fraca, em veículo com injeção
eletrônica, não adianta "dar tranco" que o carro
não pega, pois a bomba de gasolina não consegue presturizar
o combustível nos bicos injetores.
A alternativa é tentar a famosa "chupeta", observando
a devida polaridade das baterias.
Troca de pastilhas de freio da Honda CRV
Cuidados com o sistema de freio
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Fonte: Bosch
A pressão do gás refrigerante do ar-condicionado deve ser verificado a cada 20 mil quilômetros. Ligue o equipamento uma vez por semana para manter suas peças lubrificadas.
Se o seu carro possui ar condicionado, no inverno, acione-o por pelo menos trinta minutos no período a cada trinta dias. O sistema pode ficar com o funcionamento comprometido com a falta de utilização.
Verifique toda semana, com o motor frio, o nível do líquido
no reservatório ligado ao radiador. Para completar o nível,
use 2/3 de água filtrada e 1/3 de aditivo. Uma vez por ano, deve-se
substituir todo o líquido de refrigeração e limpar
o sistema numa oficina.
Aditivo para radiador é importante para manter o sistema de arrefecimento
(refrigeração) do motor limpo e livre de ferrugem.
Nas trocas de óleo, jamais coloque o líquido além do nível indicado. O excesso acaba sujando as velas, prejudicando a queima de combustível. O carro vai acabar perdendo potência e consumindo mais combustível.
Para garantir medição precisa, sempre faça a verificação dos níveis de óleo e água com o motor frio.
O nível de óleo deve ser verificado uma vez por semana com o carro frio. Ele precisa estar entre o mínimo e o máximo da vareta do medidor. Quando completar o nível, é importante usar o mesmo tipo e marca de óleo que estiver sendo usado no seu carro.
A troca completa do óleo sintético deve se realizar no prazo recomendado pelo fabricante do produto, geralmente entre 20 mil e 25 mil quilômetros. Sempre que fizer essa troca, o filtro de óleo também deve ser substituído. A cada troca de óleo, limpe o filtro de ar, que deve ser substituído depois de 10 mil quilômetros.
Nunca misture óleo sintético com natural. A mistura faz com que os óleos percam a viscosidade e não lubrifiquem seu motor.
O nível de óleo do câmbio precisa ser verificado
aos 25 mil quilômetros. A troca completa deve ser realizada a
cada 50 mil quilômetros, conforme recomendação do
fabricante.
Evite apoiar o pé sobre o pedal da embreagem, pois provoca desgaste
das peças, como rolamentos e discos de embreagem.
Manter o carro numa subida, usando o pedal da embreagem e do acelerador,
aumenta o consumo de combustível e gasta o disco e platô.
